Электронные блоки управления (ЭБУ) — это «мозги» автомобиля, которые разбросаны по всему авто и управляют всеми процессами. В старых машинах был один блок, в современных — несколько десятков. Поломка вызывает отказ конкретного устройства, ошибки на других.

Найти проблему можно при помощи компьютерной и комплексной диагностики.

Производители и дилерские тех.центры рекомендуют сразу менять узел целиком — это проще и быстрее, но всегда дороже полноценного ремонта. Мы выполняем ремонт и компонентное восстановление, настройку блоков управления.

При ремонте щитка приборов, используем микроскоп. Это позволяет давать безусловные гарантии на произведённые нами работы.

Ремонт блока управления светом ФАР (ВСМ) VOLKSWAGEN JETTA

После проверки электро-соединений фар стало ясно, что проблема не в "железе", а в программе блока BCM - В данном блоке был программный "косяк", фары могли самопроизвольно включаться и выключаться когда им вздумается...

PEUGEOT 206 – не работает свет фар, габариты и указатели поворотов. Управление наружным светом, в данной марке автомобиля, осуществляется посредством блока BCM (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ). Был произведён ремонт блока. Функциональность световых приборов автомобиля восстановлена.

Неисправность - не работает омыватель заднего стекла. 
В данном автомобиле один и тот же мотор омывателя, в зависимости от полярности приложенного напряжения, подаёт воду - либо на лобовое стекло, либо на стекло - пятой двери (багажник).

Проверяя электролинии, я вышел на неисправность блока  - НО не блока предохранителей, как обычно оно бывает, а блока коммутации, что расположен под трапецией дворников. Здесь же и расположены силовые реле управления мотором омывателя (на фото это видно), которые оказались исправны. Была нарушена коммутация релейного блока - с блоком электроники управления - передних и задних дворников (в том же месте, под защитной крышкой).
Коммутация восстановлена. Теперь можно ездить и не опасаться,

что дворник - трет «по сухому» и затирает грязью стекло…

Ремонт блока (контроллера) управления стеклами.

Блок управления электрическими стеклоподъёмниками дверей.

Неисправность:

- Не работает

эл. стеклоподъёмник водительской двери

 Вначале был обнаружен обрыв линии мотора  электростеклоподъемника, а в следствии К.З., данного  провода, вышел из строя блок управления стёклами.  Вскрыв блок и изучив схему я сделал вывод - пришёл в  негодность релейный блок блока управления стёклами.

Блок был отремонтирован и владелец,  довольный результатом, двинулся в дальнейший путь :) 

Приехал автовладелец с неисправностью ближнего света на Opel Insignia. В другом сервисе ему «приговорили»  монтажный блок, с чем он и обратился (ремонт монтажного блока).

После изучения структурной схемы блока предохранителей, стало ясно, что проблема не в самом блоке, а тех силовых линиях, что питают сам блок. В данном случае, ближний свет фар питает другой блок, схема соединений которого (к лампам ближнего света) проходит через блок предохранителей.

При извлечении неисправного блока, из автомобиля, и его вскрытии, сразу бросается в глаза, выгоревший электронный ключ (см.фото) управляющий светом фар.

Ремонт  электронного блока автомобиля (Замена сгоревшего электронного ключа)